Turnuri de 22 de etaje pe locul fostei fabrici Flacăra. Investiţie de peste 80 de milioane de euro în Cluj

8  0  0  0 

Turnuri de 22 de etaje pe locul fostei fabrici Flacăra. Investiţie de peste 80 de milioane de euro în Cluj

Locul fostei fabrici Flacăra de la intersecţia străzilor Someşului cu Ploieşti şi Constanţa va fi luat de un centru multifuncţional ce va cuprinde apartamente, birouri, spaţii comerciale şi un hotel. Acesta se va numi Flacăra şi va fi dezvoltat de compania Dootz Development. Terenul în suprafaţă de 19. 832 de metri pătraţi este în proprietate firmei LBBW Immobilien România S.A.

Ansamblul va cuprinde cinci turnuri cu înălţimi cuprinse între şase şi 22 de etaje. Corpurile A1 şi A2 vor avea o înălţime de şase şi 17 etaje - respectiv între 23 şi 65 de metri. Clădirea B, situată între corpurile A2 şi D, va fi cea mai înaltă, cu 22 de etaje, adică 82 de metri. Corpurile C şi D vor avea un număr de 20 de niveluri şi o înălţime cuprinsă între 65 şi 75 de metri în timp ce corpul E va avea 21 de nivele şi o înălţime de 68,5 metri.

Între clădiri, arhitecţii s-au gândit să amenajeze zone verzi cu locuri de recreere, restaurate şi cafenele şi chiar o piscină, ce ar urma să fie folosită de către cei care vor locui în viitorul ansamblu Flacăra. La toate acestea se adaugă un parking cu trei niveluri subterane, cu aproximativ 850 de locuri. Conform studiilor dezvoltate de realizatorii proiectului, fiecare apartament din complex va avea o oră şi jumătate de soare.

Membrii Comisiei Tehnice de Urbanism şi Amenajarea a Teritoriului au dat un aviz de oportunitate ansamblului, iar în etapele viitoare ar urma să fie analizat atât traficul din zonă, cât şi numărul de etaje al clădirilor propuse. Cu toate acestea, cei de la Dooz Development au venit pregătiţi cu un prim studiu de trafic, din care a rezultat faptul că 60% din încărcare va veni dinspre vest şi doar 40% dinspre est.

Păreri împărţite printre membrii Comisiei de Urbanism

"O astfel de investiţie în această zonă nu poate funcţiona fără infrastructura necesară şi ea ar trebuie realizată înainte de orice investiţi. Studiul de trafic şi relaţiile cu vecinătăţile ar trebui realizate prima dată. În plus, ar fi nevoie de o zonă mult mai întinsă", a explicat arhitectul Şerban Ţigănaş.

"Nu mai vreau să aud pe un ton atât de categoric că astfel de proiecte nu se pot face. Cum reuşesc cei de la New York sau Shangai să facă clădiri de zeci de etaje? Acest proiect, ca şi cel de dinainte ( centrul multifuncţional Riverfront - n. red.) sunt compacte şi unitare, iar Clujul are nevoie de ele şi chiar dacă vor exista costuri, cred că oraşul trebuie să se dezvolte", a explicat primarul Emil Boc.